قصة غوتفريد فون بانفيلد لا يترك واحدة عبر ذراعيه. وأبرز هذا الطيار في الحرب العالمية الأولى ، وأدعوكم لقراءة ما نشر في elgrancapitan.org المنتديات ، حيث كنا قد غاب عن سيرة الشكر.
بانفيلد ولد غوتفريد فون يوم 6 فبراير 1890 في دي الترجمة الاليه Cattaro ديلي Bocce الآن هرسك نوفي ، الجبل الأسود.
بانفيلد وكان على العائلة الارستقراطية القديمة من ايرلندا واستقروا في عدة أجيال منذ النمسا. جده لوالدته ، الكولونيل فون Mühlheim مومبا ، وانخفض في عام 1859 في سولفرينو في قيادة فرقته. والد ريتشارد فون بانفيلد خدم بلده وضابط المدفعية على Erzherzog ماكس فرديناند فرقاطة ، وحصل على Laudis Signum عن سلوكها في المعركة ليسا في عام 1866.
غوتفريد امضى طفولته في بولا ، وهي الميناء الرئيسي العسكرية للنمسا ، ودرس في مدرسة سانت بولتن العسكرية والاكاديمية البحرية في Fiume ، في 17 يونيو 1909 غادر الأكاديمية من رتبة طالبا البحرية. خدم في فريدريش Erzherzog الرسائل القصيرة ، والرسائل القصيرة وCustozza بعد اجتياز امتحان ضابط البحرية في الرسائل القصيرة فرانز فرديناند Erzherzog.
في 1 مايو 1912 ، مع درجة Fregattenleutnant دخلت الأكاديمية من الطيارين فاينر وينر في السنة التالية ، بعد الحصول على شهادة طيار من سلاح البحرية ، تم تعيينه في قاعدة طائرة مائية من Kumbor.
ايطاليا دخلت الحرب ، عندما كان بانفيلد المتمركزة في قاعدة سانتا كاتارينا ، وشاركت في أول هجوم على انكونا. يوم 27 يونيو 1915 ، وحلقت على Lohner جنبا إلى جنب ، وحصلت على أول فوز له من قبل اسقاط بالون الايطالية بالقرب من مصب نهر إيسونزو. في فبراير 1916 تولى قيادة المحطة الجوية البحرية في تريستا حتى نهاية الحرب. الذي أدلى به أكثر من 400 طلعة جوية ضد العدو وحصلت على 21 انتصارات من 14 والذي أكد (بعض المصادر تتحدث عن 9 انتصارات وأكدت فقط) ، وأصيب ثلاث مرات ، ولكن المدهش أكثر هو أنه استطاع كل ما قدمه من الانتصارات التي ترفع الطائرات المائية ، وعادة ما ضد أجهزة أسرع وتواطؤها الأعداء ، سري كان له عظيم بانفيلد بهدف.
وكان غوتفريد فون بانفيلد على الطيار الوحيد الذي فاز في أعلى للإمبراطورية النمساوية الهنغارية الديكور ، ونايت الصليب على وسام ماريا تيريزا ، والتي وردت إلى 17 أغسطس 1917 على يد تشارلز الأول.
بعد الحرب ، تزوجت غوتفريد فون بانفيلد في عام 1920 مع الكونتيسة ماريا Tripcovich. وعمل لعدة شركات ، الأولى في دايملر النمساوية ، ثم Smichov سكودا بالقرب من براغ ، وذهب في وقت لاحق الى بريطانيا وعمل مهندس المحدودة Litngows البحرية في ميناء غلاسكو ، ومن هناك ذهب الى نيوكاسل على تاين وأمضى عامين من العمل للشركة إصلاح السفن وبناء حوض سميث.
بعد وفاة والده عام 1925 ، Diodato Tripcovich ، أصبح مديرا لشركة الشحن التي ورثها من السابق ، ومقرها في تريستا. واحدة من المهام التي كرس نفسه على النحو الشحن لاستعادة السفن الغارقة ، وهذا ما حدث على سبيل المثال في خليج سودا (كريت) عام 1941 ، وخليج تريستي في عام 1945 ، وخصوصا قناة السويس في عام 1967 بعد حرب الأيام الستة.
توفي فون بانفيلد غوتفريد في 23 سبتمبر 1986 في تريستا ، في 96 سنة من العمر.










لا عجب أن بانفيلد سيكون الهدف ، التهاب الدماغ الياباني!.